O DER - Departamento de Estradas de Rodagem publicou, no último sábado, 25, o edital de licitação para contratação de serviços de fiscalização do controle de velocidade nas rodovias estaduais sob sua gestão. O investimento previsto é de R＄ 196,8 milhões para a instalação de 649 novos pontos de radares em trechos críticos das rodovias.
A novidade é que os novos equipamentos serão mais modernos e eficientes. Além de fiscalizar a velocidade, ampliando a segurança nas rodovias, os futuros radares farão leitura automática de placas (OCR) e terão, ainda, a função de contagem de veículos, com capacidade de transmissão das informações em tempo real para o DER.
Com a leitura de placas, será possível integrar o sistema ao Detecta, programa de monitoramento do Estado de São Paulo que reúne informações de câmeras e faz o cruzamento de dados. Ele permite, por exemplo, identificar carros roubados ou furtados onde vão ficar os radares na região
A previsão é que a instalação ocorra no primeiro semestre de 2024. O edital está disponível para consulta nos site do DER. As propostas e documentação das empresas interessadas serão recebidas até as 10h, do dia 8 de janeiro de 2024. A sessão de abertura dos envelopes ocorrerá a partir das 10h01, da mesma data.
A Rodovia Euclides da Cunha, principal eixo rodoviário da região noroeste do Estado voltará a ter radares. Eles “sumiram” da pista em janeiro de 2021, após o vencimento do contrato.
De acordo com o DER, os radares voltarão aos mesmos pontos dos anteriores. Em Fernandópolis, no km 551,65 (embaixo do Viaduto José Affonso de Albuquerque na Avenida Expedicionários) e no km 556,90 (próximo ao viaduto Horácio Beata que dá acesso ao Distrito Industrial VI).
A novidade é que a Rodovia Percy Waldir Semeghini, que liga Fernandópolis à divisa com Minas Gerais também será fiscalizado por radar que será instalado no km 555,10 em Fernandópolis.
